Waterreus | Referenties

Adviseur GWW, voor Tenders en Projecten

Periode:	2006-2015
Opdrachtgever:	Strukton Civiel
Aanneemsom:	Variërend van € 10.000.000,- tot € 1.200.000.000,-

Algemeen: bedenken technische oplossingen, beoordelen ontwerpen en begrotingen voor het GWW gedeelte van grote Infra-projecten van Rijkswaterstaat. Tendermanager van diverse D+C opdrachten voor Rijkswaterstaat. Adviseur en Reviewer GWW-gedeelte alle grote infra-projecten.

Alle projecten afdeling Stadsontwikkeling en Beheer (RAW, D&C, EU)

Periode:	2009-heden
Opdrachtgever:	Gemeente Amersfoort
Aanneemsom:	Van € 100.000,- tot € 10.000.000,-

Als gedelegeerd Opdrachtgever en als ondersteuning van de Projectleiders en Directievoerders beoordelen van inschrijvingen en overleg met aannemers over meer- en minderwerk en contractafwijkingen. Beoordelen van alternatieven op techniek en prijs. Beoordelen van ontwerpen, directieramingen, bestekken, D&C- en Best Value Contracten om te komen tot technisch verantwoorde en inhoudelijke correcte contracten en ter voorkoming van claims en budgetoverschrijdingen. Lid van EMVI-beoordelingsteams.

Verbetering doorstroming grachten Amsterdam (Bouwteam)

Periode:	2013 - 2013
Opdrachtgever:	Waternet Amsterdam
Aanneemsom:	ca. € 10.000.000,-

Samen met ontwerpbureau (Realizing Urban Life) bedenken en doorrekenen van oplossingen voor het verbeteren van de doorstroming van het boezemwater tussen Uithoorn en gemaal Zeeburg.

Overzicht projecten

Aanleg fietsbrug N242 (D&C contract)

Periode:	2010 - 2011
Opdrachtgever:	Gemeente Heerhugowaard
Aanneemsom:	€ 1.000.000,-

Als ondersteuning van de directievoering en mede namens de Provincie Noord-Holland beoordelen van ontwerpen en werkplannen. Overleg met aannemer over meer- en minderwerk en contractafwijkingen. Bedenken en laten uitwerken van technische oplossingen om het project realiseerbaar te maken binnen beschikbare budget.

Aanleg Tweede Coentunnel en toeleidende routes (DBFM, EU)

Periode:	2008 - 2010
Opdrachtgever:	Coentunnel Construction VOF
Aanneemsom:	€ 600.000.000,-

Namens SPC onafhankelijk adviseur, optredend als intermediair tussen deelnemers in SPC en uitvoerenden op GWW-gebied. Beoordelen van ontwerpen, inschrijvingen en tarieven en onderhandelen over inkoop en uitbesteding van deelprojecten aan gelieerde ondernemingen. Inkoper voor het overige GWW-deel bij marktpartijen. Verantwoordelijk voor de aanbesteding van hoofdinfrastructuur aan marktpartijen middels concurrentiegerichte dialoog en contracteren op basis van een D&C opdracht . Verantwoordelijk voor contractbeheersing en deelbudget.

Aanleg tweelaags tunnel A2 Maastricht (Den C, EU, CD)

Periode:	2010 - 2013
Opdrachtgever:	Avenue 2 Maastricht
Aanneemsom:	€ 400.000.000,-

Namens SPC onafhankelijk adviseur en reviewer op GWW-gebied. Beoordelen van ontwerpen, inschrijvingen en tarieven en ondersteunen bij maken ontwerpkeuzes.

Binnenstedelijke reconstructie

Periode:	2011 - 2011
Opdrachtgever:	Gemeente Haarlem en Aannemer
Aanneemsom:	Ca. € 2.000.000,-

Gemeente en Aannemer konden geen overeenstemming krijgen over de rechtmatigheid en de hoogte van een meerwerkclaim. Om een rechtsgang te voorkomen is eerst door een onafhankelijk instituut bindend de rechtmatigheid van de claim vastgesteld, vervolgens ben ik door beide partijen gevraagd om als onafhankelijk kostendeskundige de hoogte van te claim voor beide partijen bindend vast te stellen.

Diverse projecten afdeling ingenieursbureau (RAW, D&C, EU)

Periode:	2010 - 2013
Opdrachtgever:	Gemeente Heerhugowaard
Aanneemsom:	Van € 100.000,- tot € 10.000.000,-

Als extern kostendeskundige beoordelen van inschrijvingen en voeren van overleg met aannemers over meer- en minderwerk en contractafwijkingen. Beoordelen van alternatieven op techniek en prijs. Beoordelen van ontwerpen, directieramingen, bestekken en D&C - Contracten om te komen tot technisch verantwoorde en inhoudelijke correcte contracten en ter voorkoming van claims en budgetoverschrijdingen.

Gedeelte HOV-baan de Uithof- Utrecht Centrum (RAW-bestek, EU)

Periode:	2014 - 2015
Opdrachtgever:	Gemeente Utrecht
Aanneemsom:	ca. € 6.000.000,-

Na oplevering van het project kwam de aannemer met een exorbitante meerwerk-claim. De opdrachtgever heeft mij gevraagd de rechtmatigheid en een redelijke en billijke vergoeding voor de meerkosten te bepalen. Op basis van mijn analyse heeft de opdrachtgever mij gevraagd de onderhandelingen met de aannemer te voeren en deze zijn tot volle tevredenheid van de opdrachtgever afgerond.

N 201 Aansluiting op A4 (RAW-contract, EU)

Periode:	2011 - 2012
Opdrachtgever:	Provincie Noord-Holland
Aanneemsom:	€ 75.000.000,-

Namens ontwerpteam vaststellen van wijzigingen in ontwerp en contract, verzorgen van contractuele en financiële overeenstemming tussen Opdrachtgever en Opdrachtnemer.

N 242 Smuigelweg Verlaat (D&C contract, EU)

Periode:	2010 - 2014
Opdrachtgever:	Provincie Noord-Holland
Aanneemsom:	€ 12.200.000,-

Als lid van het directieteam beoordelen van technische oplossingen en wijzigingen voorgesteld door de Civieltechnische aannemer op gebied van techniek, onderhoud en kosten. Na vaststellen van de definitieve ontwerpkeuze onderhandelen en vastleggen van financiële consequenties. Verantwoordelijk voor contractbeheersing, projectbudget (-bewaking), financiële consequenties risicodossier en opstellen eindafrekening ten behoeve van accountant. Beoordelen verrekening risico-regeling.

Onderhoud provinciale vaarwegen 2432 en 2433 (RAW bestek)

Periode:	2009 - 2010
Opdrachtgever:	Provincie Noord-Holland
Aanneemsom:	€ 5.872.000,- en € 4.228.000,-

Als onafhankelijk kostendeskundige beoordelen van inschrijvingen en ramingen, advisering in contractzaken en risicoregelingen en het opstellen van directiebegrotingen.

Ongelijkvloerse spoorkruising Didam (D&C contract, EU)

Periode:	2013 - 2013
Opdrachtgever:	Gemeente Montferland
Aanneemsom:	ca. € 6.000.000,-

Samenwerking tussen Gemeente Montferland en Prorail. Vanwege de hoogte van de raming van het wegendeel van Prorail dreigde het hele project niet haalbaar te worden binnen het budget van de Gemeente. Op verzoek van de Gemeente een review gedaan op de raming en na een intensieve onderzoeks- en overlegfase overeengekomen met Prorail dat de raming passend werd binnen het budget van de gemeente. De inschrijving van de aannemer die de gunning heeft verkregen was passend binnen het beschikbare budget van de Gemeente.

Programma (H)OV

Periode:	2008 - 2009
Opdrachtgever:	Gemeente Utrecht afdeling Stadsontwikkeling
Aanneemsom:	Totaal budget ca .€ 200.000.000,-

A.i. programmamanager Openbaar Vervoer, aansturen van projectteam (Hoogwaardig) Openbaar Vervoer Utrecht bestaande uit 4 RO-medewerkers, 4 projectleiders en 8 directievoerders. Gemeentelijk opdrachtgever voor de uitvoering van ca. 25 deelprojecten Vrije Busbanen door de stad Utrecht en ca. 15 deelprojecten openbaar vervoer. Ontwikkeling van een trambaan en studie naar 6 nieuwe tramtrace’s in de stad en de regio. Ontwikkeling van HOV projecten ten behoeve van Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht. Verantwoordelijk voor de grote spoorverdubbelingen in de gemeente en de politieke lobby bij Regio, Rijk, Provincie en Prorail voor bijdrage en inpassing HOV. Als kostendeskundige beoordelen van bugetramingen, inschrijvingen en meerwerkclaims en onderhandelingen voeren met opdrachtnemers.

Stadsbrug De Oversteek (DBM-contract, EU)

Periode:	2010 - 2011
Opdrachtgever:	Gemeente Nijmegen
Aanneemsom:	€ 153.000.000,-

Als ondersteunend lid van het directieteam beoordelen van technische oplossingen en wijzigingen voorgesteld door de Civieltechnische aannemer op gebied van techniek, onderhoud en kosten. Na vaststellen van de definitieve ontwerpkeuze onderhandelen en vastleggen van financiële consequenties ten behoeve van contractbeheersing. Beoordelen verrekening risico-regeling.

Verbeteren Maaskaden (Bouwteam-contract)

Periode:	2007 - 2008
Opdrachtgever:	Rijkswaterstaat Maaswerken
Aanneemsom:	€ 35.000.000,-

Als deelnemer van het bouwteam verantwoordelijk voor het bedenken van technische oplossingen en (laten) ontwerpen van ca. 230 Km. Maaskaden in Roermond, Venlo en Gennep, rekening houdend met omgeving, constructie, welstand, kosten en uitvoeringsmogelijkheden. Als gehele team verantwoordelijk voor ontwerp, voorbereiding en directievoering van het project.